從“鈦酸鋰電池和銀隆是被埋在沙子里的金子”，到“全中國用銀隆新能源電池，霧霾天氣能少掉一半”，格力電器董事長董明珠對電動汽車和電池生產(chǎn)商珠海銀隆新能源有限公司(珠海銀隆)的支持，已經(jīng)從口頭表態(tài)，升級到個人的實際行動。但依然有行業(yè)專家難以理解其中邏輯。
2017-01-05
鈦酸鋰 電源
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識，以及新能源電機排行榜。讓我們一起探討下高科技的汽車心臟！
2017-01-04
電動汽車 電機
目前市場上的移動電源差別并不大，標準配置基本上都是1個電源開關(guān)，1個Micro USB 輸入和2個USB輸出端口，競爭點基本圍繞外觀造型、容量大小或者有無LED燈/屏顯示電池余量等展開。而LC709501F的出現(xiàn)，將有望給業(yè)界帶來一股“清新之風”。
2016-12-30
智能手機 移動電源
無論每年銷售多少輛汽車，汽車中的電子系統(tǒng)都會繼續(xù)增加。對混合動力型和全電動型汽車的需求進一步推進了汽車電子市場的增長。隨著將電池作為電源這種方式日益流行，對于最大限度延長電池可用壽命，也出現(xiàn)了同樣的需求。那有好的技術(shù)來大幅度提升電動汽車電池壽命不？
有源平衡技術(shù) 電動汽車 電池壽命
電動車電池在使用一段時間后，都會出現(xiàn)電池容量下降的現(xiàn)象。那么，如何才能讓電動車電池使用的更久一點呢？下面就來看看我們幫大家收集到的關(guān)于電動車電池修復的幾種方法吧，以延長您電動車電池的使用壽命。
2016-12-29
電池 鋰電池
隨著汽車不斷增加的電子設備，電子控制模塊設計人員面臨的一個重大挑戰(zhàn)是：如何在有限的功率預算前提下提高產(chǎn)品性能。現(xiàn)如今的汽車包括眾多的電子系統(tǒng)，例如：立體聲和信息娛樂系統(tǒng)、雨刷控制、車燈驅(qū)動系統(tǒng)以及氣囊等安全設施。這些系統(tǒng)需求都依賴于汽車電池供電，設計人員必須盡可能降低每個電子...
線性穩(wěn)壓器 汽車氣囊 LDO
鋰離子電池作為在我們生活中最為常見的化學儲能電源，其安全性是我們永恒的關(guān)注點。為了提升鋰離子電池的安全性，人們增加了電池控制電路（BMS）用來控制電池充放電，防止鋰離子電池因過充、過放引起的安全風險。
2016-12-28
鋰離子電池 熱失控抑制劑
高精度高邊電流檢測對于汽車控制系統(tǒng)至關(guān)重要，例如電動助力轉(zhuǎn)向、自動變速、傳動控制、發(fā)動機燃料噴射控制、制動閥控制、以及主動懸掛系統(tǒng)。所有這些應用都需要精密調(diào)節(jié)通過電機或螺線管的電流，以控制電機扭矩或螺線管驅(qū)動。本文介紹的電路采用精密、高邊檢流放大器(MAX9918)，用于監(jiān)測寬輸入共模...
電流檢測放大器 負載電流 PWM
本文剖析了電動車(EV)與電動車供電設備(EVSE)之間可靠通信所需的標準要求。數(shù)據(jù)表明G3-PLC系統(tǒng)完全滿足汽車和電力行業(yè)的通信標準。經(jīng)過全球各地測試檢驗的G3-PLC方案是最佳的低頻通信方案。
2016-12-27
G3-PLC技術(shù) 電動車 充電智能化
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