-
沒想象的那么簡(jiǎn)單 汽車自動(dòng)空調(diào)技術(shù)解析
天氣越來(lái)越熱的時(shí)候,車?yán)锩娴目照{(diào)幾乎成了大家的“救命稻草”,現(xiàn)在很多車型都配備了自動(dòng)空調(diào),而且往往還有多溫區(qū)控制和后排空調(diào)出風(fēng)口,那自動(dòng)空調(diào)到底啥原理?它和手動(dòng)空調(diào)有何不同呢?相信看完下面會(huì)大體有一個(gè)答案。
2018-06-27
汽車 自動(dòng)空調(diào)技術(shù) 原理
-
電容降壓電路計(jì)算方法
從網(wǎng)上看到很多人在尋求電容降壓電路的計(jì)算方法。實(shí)際上用電路仿真軟件一下子就可以推理出電容降壓電路的計(jì)算方法。以下面的為例,說(shuō)一下怎么計(jì)算電容降壓電路。
2018-06-25
電容降壓電路 計(jì)算方法 電路仿真
-
一顆芯驅(qū)動(dòng)整個(gè)車前燈組,這個(gè)控制器是怎么做到滴?
雖然每種汽車款式和型號(hào)的車前燈組可以配備富有創(chuàng)造性的各種LED 電流和電壓,但是它們通常最高達(dá)到 30W 總值。考慮到這一點(diǎn),似乎應(yīng)該有很多可滿足燈組中每個(gè)燈串之功率和功能要求的驅(qū)動(dòng)器,然而現(xiàn)實(shí)情況是并沒有。。。
2018-06-25
LT8391A 升降壓控制器 汽車電子
-
詳細(xì)解析BLDC電機(jī)的控制
BLDC電機(jī)具備效率高、可小型化、壽命長(zhǎng)、易控制等優(yōu)點(diǎn),受到了廣泛關(guān)注。這次就來(lái)學(xué)習(xí)一下BLDC電機(jī)的控制方法,使其高效轉(zhuǎn)動(dòng)吧。
2018-06-25
BLDC 電機(jī)控制
-
新電源聯(lián)盟為48V直接DC-DC轉(zhuǎn)換創(chuàng)立新標(biāo)準(zhǔn)
針對(duì)數(shù)據(jù)中心等要求苛刻的高級(jí)應(yīng)用開發(fā)電源系統(tǒng)解決方案,就已頗具挑戰(zhàn)了,況且還要考慮不太過依賴于單獨(dú)的供應(yīng)商。電源模塊行業(yè)內(nèi)具有前瞻性的公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,DC-DC電源模塊的用戶——尤其是那些需要48V直接轉(zhuǎn)換的用戶——正在從獨(dú)立的備選來(lái)源當(dāng)中尋找兼容產(chǎn)品。
2018-06-22
電源管理 數(shù)據(jù)中心 電源模塊
-
貿(mào)澤電子聯(lián)手美信半導(dǎo)體舉辦電源技術(shù)巡回研討會(huì)
貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布攜手美信半導(dǎo)體,于6月21日北京中關(guān)村皇冠假日酒店、6月26日蘇州尼盛萬(wàn)麗酒店、6月28日深圳馬哥孛羅好日子酒店,舉辦“2018貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇-美信電源技術(shù)研討會(huì)”。
2018-06-20
貿(mào)澤電子 美信半導(dǎo)體 電源技術(shù)
-
EMI:符合 CISPR 22 標(biāo)準(zhǔn)的電源方案
提前規(guī)劃系統(tǒng)的EMI合規(guī)性對(duì)于項(xiàng)目成功至關(guān)重要。精心規(guī)劃的設(shè)計(jì)應(yīng)使用正確的濾波器、低EMI PMIC/元件以及/或者低EMI電源模塊,再加上良好的PCB布局和屏蔽技術(shù),這樣將能夠保證大概率一次性成功。
2018-06-20
EMI 電源方案 電磁兼容
-
可驅(qū)動(dòng)電流的高精度基準(zhǔn)電壓源,它是這樣的……
基準(zhǔn)電壓源是精密的模擬集成電路,您無(wú)法(或者說(shuō)很難)從基準(zhǔn)電壓源獲取電流。如果您需要精密電壓和少量電流,則需要一個(gè)帶有外部元件的外部 LDO 以及 PCB 空間。
2018-06-19
電壓源 ADI LT6658 穩(wěn)壓器
-
高速 ADC 為什么有多個(gè)不同的電源軌和電源域?
為了解電源域和電源的增長(zhǎng)情況,我們需要追溯ADC的歷史脈絡(luò)。早在ADC不過爾爾的時(shí)候,采樣速度很慢,大約在數(shù)十MHz內(nèi),而數(shù)字內(nèi)容很少,幾乎不存在。電路的數(shù)字部分主要涉及如何將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)字接收邏輯——專用集成電路 (ASIC) 或現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA)。用于制造這些電路的工藝節(jié)點(diǎn)幾何尺寸較大...
2018-06-19
ADC 電源軌 電源域
- 即插即用語(yǔ)音交互解決方案:ReSpeaker XVF3800系列開發(fā)板全面上市
- 突破多電平電路設(shè)計(jì)瓶頸:ROHM新型SiC模塊實(shí)現(xiàn)2.3倍功率密度提升
- 超越機(jī)械千分表:UMBB系列LVDT傳感器實(shí)現(xiàn)超1億次循環(huán)壽命
- 英飛凌推出75mΩ CoolSiC? G2 MOSFET:以TSC/BSC散熱靈活性應(yīng)對(duì)緊湊型SMPS挑
- 博瑞集信Sub-6GHz移相器:以4.5dB低插損賦能新一代相控陣系統(tǒng)
- 振動(dòng)器核心技術(shù)突破:國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)IC的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合:羅姆與英飛凌共推SiC器件封裝兼容方案
- 精于微智于芯:盛思銳傳感器微型化技術(shù)成果集中亮相
- 迅鐳激光亮相第二十五屆中國(guó)工博會(huì),國(guó)際客商聚焦中國(guó)激光智造實(shí)力
- 電磁蜂鳴器全球格局:國(guó)內(nèi)外廠商競(jìng)爭(zhēng)力分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall