-
ISL76671：Intersil推出高靈敏度環(huán)境光傳感器用于汽車
全球高性能模擬混合信號半導(dǎo)體設(shè)計和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil 公司推出業(yè)內(nèi)首款可在 -40℃—105℃的溫度范圍內(nèi)工作的，通過汽車電子AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的高靈敏度環(huán)境光傳感器（ALS）--- ISL76671。
2011-10-31
ISL76671 Intersil 環(huán)境光傳感器 ALS
-
電子裝備數(shù)字電路板自動檢測儀設(shè)計
電子裝備在海軍艦艇上應(yīng)用廣泛，如觀通、導(dǎo)航、指揮控制、電子戰(zhàn)和武器控制等，屬于艦艇關(guān)鍵設(shè)備，電子裝備以其智能化、小型化、高速、高復(fù)雜度的特點(diǎn)，在大幅度提高艦艇生命力和作戰(zhàn)效能的前提下，也為艦艇維修保障部門和人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
2011-10-31
數(shù)字電路板 自動 檢測儀 電子裝備
-
借力傳感器主動安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性
未來完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計、方向盤與剎車踏板位置探測器，以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)，對車體配件做出精確的監(jiān)控及警示。
2011-10-28
傳感器 主動安全 系統(tǒng) 預(yù)防性
-
壓電傳感器的信號調(diào)節(jié)
本文介紹信號調(diào)節(jié)的一些原理。我們利用壓電傳感器來闡述這些原理，因?yàn)槠湔{(diào)節(jié)要求綜合使用許多傳統(tǒng)工具，并且此類傳感器具有一些其他類型傳感器所沒有的挑戰(zhàn)。
2011-10-26
壓電傳感器 傳感器 信號調(diào)節(jié)
-
2015年中國MEMS銷售額將達(dá)26億美元
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報告，中國政府抑制經(jīng)濟(jì)增長和控制通脹的行動，將導(dǎo)致中國2011年MEMS購買活動放緩。盡管放緩，但該市場仍保持健康的擴(kuò)張速度，預(yù)計2011年中國MEMS銷售額將達(dá)到16億美元，高于2010年的15億美元。到2015年，中國MEMS銷售額將達(dá)到26億美元，2010-2015年復(fù)合年度增長率為1...
2011-10-26
MEMS 汽車MEMS 監(jiān)測系統(tǒng) 壓力傳感器
-
DTSX200：橫河發(fā)布分布式溫度傳感器
通過DTSX200分布式溫度傳感器，橫河電機(jī)能夠從溫度監(jiān)視到開采控制等各方面提供一套更加全面的解決方案，從而幫助開采現(xiàn)場提高運(yùn)行效率。
2011-10-26
傳感器 變送器 溫度傳感器 DTSX200
-
從控制器角度看感應(yīng)電容觸控系統(tǒng)的設(shè)計
自2007年iPhone?出現(xiàn)后，感應(yīng)電容觸摸屏的應(yīng)用范圍就在不斷擴(kuò)大。盡管如此，真正把感應(yīng)電容觸摸屏集成到設(shè)備中仍存在著很大的挑戰(zhàn)，尤其在液晶顯示器(LCD)、外圍器件產(chǎn)生干擾及嘈雜的環(huán)境中。有效的解決方案之一是使用高信噪比(SNR)的觸摸屏控制器來對抗噪聲。一個高信噪比控制器還會有其它優(yōu)勢，下面
2011-10-24
觸控器 電容觸控
-
三菱電機(jī)將上市耗電量減半的10Gbit/秒光發(fā)送模塊
三菱電機(jī)將上市耗電量減半的10Gbit/秒光發(fā)送模塊三菱電機(jī)將于2011年10月31日上市光發(fā)送模塊“FU-613REA”，用于數(shù)據(jù)中心之間等使用的10Gbit/秒的光傳輸裝置。采用外形尺寸符合XMD-MSA的CAN型封裝。
2011-10-24
三菱電機(jī) 發(fā)送模塊 電吸收光 調(diào)制器
-
MAX17497：Maxim高度集成的智能電表供電芯片用于智能電網(wǎng)
Maxim Integrated Products, Inc推出滿足智能電表通信、計量電路模塊供電要求的單芯片解決方案MAX17497。高集成度方案可有效簡化設(shè)計、提高設(shè)計靈活性、改善精度和可靠性，同時還降低了方案成本和尺寸。這款單芯片電源控制器是智能電表/智能電網(wǎng)以及工廠自動化應(yīng)用的理想選擇。
2011-10-21
MAX17497 Maxim 智能電表 計量芯片 智能電網(wǎng)
- 避開繁瑣！運(yùn)放差分電容測量簡化指南
- 精準(zhǔn)捕捉電流波形：開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經(jīng)：控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇：1-Wire總線技術(shù)詳解與實(shí)戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設(shè)計與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨(dú)角獸論壇滬上啟幕，賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來
- 村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
