本文對于DC-DC直流模塊電源的拓撲選擇模式進行了介紹，從基本的三種主模式開始逐漸延伸出多種拓撲結(jié)構(gòu)，是較為基礎(chǔ)的一篇電源知識類文章。相信在閱讀過本文后，對于DC-DC直流模塊拓撲選擇比較疑惑的朋友能夠找到自己滿意的答案。
2015-12-14
DC/DC 直流模塊電源 拓撲
【導(dǎo)讀】對于電動汽車的核心——電池，我們要求其安全、能量密度高、壽命長，充電時間短，同時又要性能卓越等等。那么對比電動汽車電池來說怎么樣才算是達標？又怎么樣才算是性能優(yōu)越呢?毫無疑問鋰離子電芯作為其最基本的單元，其優(yōu)劣至關(guān)重要。
電動汽車 電池
PID是通過負反饋的差值來控制輸出量，從而解決負反饋等難以解決的問題。對于不了解PID調(diào)節(jié)設(shè)置的新手來說，了解PID調(diào)節(jié)設(shè)置的規(guī)律能夠解決很多的負反饋問題。
2015-12-11
PID PLC 控制
在電源變壓器的新產(chǎn)品設(shè)計和應(yīng)用過程中，工程師們需要結(jié)合自己的工作經(jīng)驗和掌握的理論知識，及時處理電源變壓器所遇到的故障，并找出故障原因。這部分經(jīng)驗知識，也是很多剛剛開始接觸電源變壓器設(shè)計工作的新人技術(shù)人員所十分需要的。在今天的文章中，小編將會為大家分享一些比較實用的技術(shù)干貨，大...
電源變壓器 電源工程師
隨著人力成本的提高，工業(yè)自動化可以助您提升設(shè)備的附加值，提高生產(chǎn)效率，并大幅節(jié)省成本。丹麥力納克（LINAK?）工業(yè)電動推桿系統(tǒng)方案，能幫助客戶有效提升工業(yè)自動化水平。
工業(yè)自動化 LINAK 電動推桿
很多新手都分不清異步電機和變頻電機的區(qū)別，實際上，變頻電機是異步電機的一種，而異步電機是可以通過變頻器來控制。要想?yún)^(qū)分清楚異步電機于變頻電機的區(qū)別，請跟小編一起探秘異步電機和變頻電機的發(fā)展史。
2015-12-10
異步電機 變頻電機
“測量電源模塊的輸出電壓，原本是輸出5V的模塊，怎么只有4.8V了？難道是輸出電壓變低，模塊壞了？”不是這樣的，不一定是模塊損壞了，也有可能是應(yīng)用不合理。讓我們來找一找電源模塊輸出電壓變低的原因。
電源模塊 輸出電壓
很多新手都容易吧電阻和電位器這兩個概念混淆，這主要是由于電位器的特性導(dǎo)致的，電位器可以作為三端和二端元件使用，而二端時，電位器也可以作為可變電阻器使用。本文主要分析了電阻和電位器之間的區(qū)別。
2015-12-09
電阻 電位器
Vishay Siliconix設(shè)計和生產(chǎn)面向工業(yè)、可再生能源、計算、消費及照明市場的高壓MOSFET（HVM）。我們擁有電壓范圍為50V至1000V的廣泛器件，其中采用我們最新超結(jié)技術(shù)的器件的電壓范圍為500 V至650 V 。本設(shè)計指南的目的是幫助設(shè)計工程師在其功率因數(shù)校正（PFC）設(shè)計中實現(xiàn)盡可能高的MOSFET效率。
功率因數(shù) MOSFET
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