-
六大主流智能手環(huán)傳感器拆解大比拼,哪個(gè)性價(jià)比高
本文小編為大家拆解了六款不同的智能手環(huán),并給出了一些總結(jié)列表,從這些功能、硬件的參數(shù)上面,環(huán)環(huán)們的區(qū)別并不大,唯一看到續(xù)航時(shí)間上bong 二代理論上可以達(dá)到一年左右,算得是一個(gè)突破。價(jià)格區(qū)別比較大,小米手環(huán)突圍之后拉開約20倍左右的差價(jià)。
2014-11-14
智能手環(huán) 傳感器 拆解
-
一張圖帶你走進(jìn)傳感器的感知世界
傳感器是一種檢測(cè)裝置,能夠滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。本文就用一張圖帶你走進(jìn)傳感器的世界,深入了解它。
2014-11-14
傳感器 傳感器行業(yè) 感知
-
技術(shù)大盤點(diǎn):機(jī)器人制造中常用的傳感器技術(shù)
傳感器是電子工程師經(jīng)常用到的元器件,傳感器能夠感受規(guī)定的被測(cè)量的各種量,而且按照一定規(guī)律將其轉(zhuǎn)化為有用信號(hào)的器件。本文總結(jié)了機(jī)器人制作過程中會(huì)用到的傳感器,讓大家一睹為快。
2014-11-14
傳感器
-
設(shè)計(jì)分享:教你設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車的功率半導(dǎo)體模塊
汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷一個(gè)重大的技術(shù)變革時(shí)期,這已經(jīng)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。在眾多電動(dòng)汽車中,需求最多的便是主逆變器,在這里,采用專門針對(duì)應(yīng)用進(jìn)行開發(fā)的芯片和封裝解決方案至關(guān)重要。本文為大家介紹如何設(shè)計(jì)用于電動(dòng)汽車的功率半導(dǎo)體模塊?
2014-11-13
電動(dòng)汽車 功率半導(dǎo)體 功率半導(dǎo)體模塊
-
飛思卡爾提供高級(jí)開發(fā)資源,
以支持MEMS產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的最新開源傳感器融合計(jì)劃飛思卡爾日前宣布,為MEMS產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的開源傳感器融合協(xié)作提供高級(jí)支持——加速創(chuàng)新社區(qū)(AIC)。飛思卡爾提供傳感器融合開發(fā)套件和高級(jí)軟件開發(fā)支持, 縮短設(shè)計(jì)周期并促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。
2014-11-07
飛思卡爾 MEMS 開源傳感器
-
智能手機(jī)功能完善——六類傳感器功不可沒
如今手機(jī)功能越來(lái)越繁瑣,其功能的日益完善主要?dú)w功于誰(shuí)呢?——傳感器。智能手機(jī)的傳感器實(shí)際上就是指能夠探測(cè)并感受到外界信號(hào)、光、熱量、溫度的物理裝置。傳感器的存在價(jià)值是讓智能手機(jī)有更多計(jì)算和思考的機(jī)會(huì),從而讓其擁有感知能力。
2014-11-07
智能手機(jī) 傳感器
-
詳解電容式感應(yīng)工作原理及設(shè)計(jì)方案
什么是電容式感應(yīng)呢?在我們了解了電容式感應(yīng)的工作原理后,如何開始設(shè)計(jì)某一特定產(chǎn)品的電容式感應(yīng)界面呢?我們重點(diǎn)要考慮到設(shè)計(jì)方案的需要。這個(gè)產(chǎn)品將用在什么地方?使用環(huán)境嚴(yán)苛嗎?這項(xiàng)設(shè)計(jì)中最重要的因素是電池的使用時(shí)間還是產(chǎn)品的耐久性?不同的因素對(duì)設(shè)計(jì)方案的影響也各不相同。
2014-11-06
電容式感應(yīng) 電容 傳感器
-
好奇:自有感測(cè)器設(shè)計(jì)是如何引起群雄割據(jù)的?
隨著智慧型手機(jī)到航空設(shè)備等各種裝置普遍整合感測(cè)器和感測(cè)器中樞,帶動(dòng)了多家MEMS/感測(cè)器新創(chuàng)企業(yè)風(fēng)起云涌以及商品定價(jià)不斷地下跌。這不禁讓人好奇為什么這么多家公司紛紛將重要的研發(fā)資源投入自家感測(cè)器設(shè)計(jì),甚至積極地致力于自行生產(chǎn)這些元件或交由代工廠制造了。
2014-11-06
自有感測(cè)器 MEMS
-
惡補(bǔ)知識(shí):詳解熱敏電阻傳感器的應(yīng)用
這小編為大家惡補(bǔ)熱敏電阻傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)和它們的應(yīng)用。熱敏電阻傳感器主要元件是熱敏電阻,當(dāng)熱敏材料周圍有熱輻射時(shí),它就會(huì)吸收輻射熱,產(chǎn)生溫度升高,引起材料的阻值發(fā)生變化。
2014-11-02
熱敏電阻 傳感器 熱敏電阻傳感器
- 即插即用語(yǔ)音交互解決方案:ReSpeaker XVF3800系列開發(fā)板全面上市
- 突破多電平電路設(shè)計(jì)瓶頸:ROHM新型SiC模塊實(shí)現(xiàn)2.3倍功率密度提升
- 超越機(jī)械千分表:UMBB系列LVDT傳感器實(shí)現(xiàn)超1億次循環(huán)壽命
- 英飛凌推出75mΩ CoolSiC? G2 MOSFET:以TSC/BSC散熱靈活性應(yīng)對(duì)緊湊型SMPS挑
- 博瑞集信Sub-6GHz移相器:以4.5dB低插損賦能新一代相控陣系統(tǒng)
- 高性能電阻絲市場(chǎng)需求攀升,Kanthal康泰爾亞洲新建生產(chǎn)設(shè)施正式啟用,將大幅提高產(chǎn)能
- 安森美獲Vcore技術(shù)授權(quán),強(qiáng)化AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題:洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能,Vishay為AI及電動(dòng)汽車注入“芯”動(dòng)力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall