-
原理與應(yīng)用：最新傳感器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
傳感器技術(shù)在生活中各種場(chǎng)合的應(yīng)用迅速普及。捕捉環(huán)境和移動(dòng)信息的高性能傳感器技術(shù)的開(kāi)發(fā)日益增強(qiáng)，而且可使用小型電池長(zhǎng)時(shí)間工作的無(wú)線通信技術(shù)和信號(hào)處理技術(shù)、以及可進(jìn)行各種信息的存儲(chǔ)與解析的云計(jì)算技術(shù)也日益普及。與此同時(shí)，各種設(shè)備所搭載的傳感器種類與數(shù)量越來(lái)越多，將傳感器獲取的多種...
2015-11-05
運(yùn)動(dòng)傳感器 色彩傳感器
-
行業(yè)巨頭解析傳感器技術(shù)的最新發(fā)展趨勢(shì)
隨著傳感器技術(shù)在生活中各種場(chǎng)合應(yīng)用的迅速普及，無(wú)論是捕捉環(huán)境和移動(dòng)信息的高性能傳感器技術(shù)，還是可使用小型電池長(zhǎng)時(shí)間工作的無(wú)線通信技術(shù)和信號(hào)處理技術(shù)、以及可進(jìn)行各種信息的存儲(chǔ)與解析的云計(jì)算技術(shù)都日益普及。迫使各種設(shè)備所搭載的傳感器種類與數(shù)量越來(lái)越多，因此人們對(duì)傳感器的性能要求也...
2015-11-04
ROHM傳感器 Kionix 加速度傳感器 色彩傳感器 BH1745NUC 應(yīng)用趨勢(shì)
-
技術(shù)解析：傳感器檢測(cè)中的抗干擾技術(shù)
隨著自動(dòng)化技術(shù)不斷提高，各種傳感器基自動(dòng)檢測(cè)裝置被廣泛應(yīng)用于監(jiān)視生產(chǎn)。但是在檢測(cè)系統(tǒng)中存在著大量的電和磁的干擾源，所以傳感器檢測(cè)系統(tǒng)中抗干擾技術(shù)是重要環(huán)節(jié)。本文主要解析傳感器檢測(cè)中的抗干擾技術(shù)。
2015-11-04
傳感器 抗干擾
-
鋁電解高壓電容器的壽命到底受制于什么？
本文針對(duì)溫度因素對(duì)鋁電解高壓電容使用壽命所造成影響的簡(jiǎn)要分析，希望能夠?qū)こ處煹娜粘９ぷ饔兴鶐椭?/p>
2015-11-03
鋁電解高壓電容器 溫度
-
iPhone無(wú)可阻擋的原因驚天曝光，安卓該何去何從？
對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō)，2015年第四季度依然是iPhone大賣的好日子，蘋果宣稱本季度出售iPhone4805萬(wàn)部。蘋果認(rèn)為2016年第一季度iPhone銷量可能更高，有望打破2014年假日購(gòu)物季7446萬(wàn)部iPhone的銷售紀(jì)錄。
2015-10-30
iPhone 安卓
-
【技術(shù)精華】傳感器電路內(nèi)部的七大噪聲及設(shè)計(jì)四大要點(diǎn)
好的傳感器的設(shè)計(jì)是經(jīng)驗(yàn)加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過(guò)電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。而下文我們將對(duì)傳感器的概念、原理特性進(jìn)行逐一介紹，進(jìn)而解析傳感器的設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。
2015-10-29
傳感器 電路設(shè)計(jì)
-
芯片生意不好做 廠商巨頭轉(zhuǎn)戰(zhàn)新領(lǐng)域
芯片市場(chǎng)持續(xù)遇冷，已是不爭(zhēng)事實(shí)。以英特爾為例，在第三季度財(cái)報(bào)中，客戶端計(jì)算事業(yè)部收入為85億美元，雖然還是英特爾收入的主體，但已有明顯下滑。在這樣的大環(huán)境下，兩家以生產(chǎn)芯片而知名的科技公司，在堅(jiān)持在固有領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時(shí)，也紛紛尋求在新領(lǐng)域有所突破。
2015-10-29
芯片 高通
-
手機(jī)射頻芯片有啥用，看完秒懂！
無(wú)線通訊的頻譜有限，分配非常嚴(yán)格，相同頻寬的電磁波只能使用一次，為了解決僧多粥少的難題 ，工程師研發(fā)出許多“調(diào)變技術(shù)”（Modulation）與 “多工技術(shù)”（Multiplex），來(lái)增加頻譜效率，因此 才有了 3G、4G、5G 不同通訊世代技術(shù)的發(fā)明，那么在我們的手機(jī)里，是什么元件負(fù)責(zé)替我們處理這些技...
2015-10-29
手機(jī) 射頻芯片
-
SiCMOSFET與SiMOSFET性價(jià)比孰高孰低？比比看
SiCMOSFET與SiMOSFET各有其優(yōu)勢(shì)，SiMOSFET管的輸出阻抗高，反向耐壓提高，通態(tài)電阻隨之上升，有效限制了高壓場(chǎng)合的應(yīng)用。SiCMOSFET管的阻斷電壓高，工作頻率高，且耐高溫，這兩種MOSFET管隔油器優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)和應(yīng)用的場(chǎng)合，本文就詳細(xì)講述SiMOSFET管和SiCMOSFET管的性價(jià)比哪個(gè)高。
2015-10-23
SiC MOSFET 熱導(dǎo)率 切換速率 開(kāi)關(guān)損耗
- 即插即用語(yǔ)音交互解決方案：ReSpeaker XVF3800系列開(kāi)發(fā)板全面上市
- 突破多電平電路設(shè)計(jì)瓶頸：ROHM新型SiC模塊實(shí)現(xiàn)2.3倍功率密度提升
- 超越機(jī)械千分表：UMBB系列LVDT傳感器實(shí)現(xiàn)超1億次循環(huán)壽命
- 英飛凌推出75mΩ CoolSiC? G2 MOSFET：以TSC/BSC散熱靈活性應(yīng)對(duì)緊湊型SMPS挑
- 博瑞集信Sub-6GHz移相器：以4.5dB低插損賦能新一代相控陣系統(tǒng)
- 高性能電阻絲市場(chǎng)需求攀升，Kanthal康泰爾亞洲新建生產(chǎn)設(shè)施正式啟用，將大幅提高產(chǎn)能
- 安森美獲Vcore技術(shù)授權(quán)，強(qiáng)化AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術(shù)實(shí)現(xiàn)模擬前端的80V過(guò)壓保護(hù)
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設(shè)計(jì)與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動(dòng)汽車注入“芯”動(dòng)力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
