超聲波傳感器是將超聲波信號轉(zhuǎn)換成其他能量信號(通常是電信號)的傳感器。超聲波是振動頻率高于20KHz的機(jī)械波。超聲波傳感器廣泛應(yīng)用在工業(yè)、國防、生物醫(yī)學(xué)等方面。下面就和小編一起看看各種超聲波傳感器!
2019-12-13
超聲波傳感器 檢測原理
關(guān)于黑色目標(biāo)物檢測問題,首先我們先翻看一下傳感器廠家光電傳感器產(chǎn)品說明資料上的建議以及廠家給的解決方案是什么。
2019-12-12
光電傳感器
我們常說的顏色傳感器一般指以下兩種類型的顏色傳感器:用來檢測和比較物體表面色彩灰度的色標(biāo)傳感器,用于識別和比較物體表面顏色值(RGB)的顏色傳感器。顏色識別傳感器應(yīng)該如何按需選擇呢?
顏色識別傳感器
工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)長期使用各種傳感器,但是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明將傳感器的發(fā)展帶到了完全不同的水平。物聯(lián)網(wǎng)平臺可以使用各種傳感器運(yùn)行并提供各種信息數(shù)據(jù)。
2019-12-11
物聯(lián)網(wǎng) 傳感器
由英佛會議展覽(上海)有限公司主辦的CIAIE 2020第十屆上海國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會將于2020年8月7-9日在上海新國際博覽中心舉辦。目前,展會的招展及宣傳工作已經(jīng)全面啟動。
智能手機(jī) 汽車
隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來汽車發(fā)展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機(jī)交互方向發(fā)展,快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機(jī)交互的中樞,滿足乘客最終駕駛體驗(yàn)。汽車人機(jī)交互方式正處于變革的前夕,多屏駕駛艙有望重新定義人機(jī)交互,逐漸成為人機(jī)交互的體驗(yàn)核心。
車聯(lián)網(wǎng) 汽車智能
首屆“廣州軍民兩用技術(shù)裝備成果交易會”(簡稱“軍交會”)展示及交易面積達(dá)到12,000平方米,同期舉辦企業(yè)涉軍項(xiàng)目路演、“軍交會”論壇、軍民交流座談等對接活動。三天共計(jì)參加人數(shù)約1.5萬余人次,受到軍方、政府、參展商、專業(yè)觀眾等各界人士的普遍贊譽(yù)和歡迎。
軍交會 技術(shù)裝備
過去數(shù)十萬年來,人腦一直堪稱地球上最強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)。我們的大腦是無與倫比的進(jìn)化杰作,它不僅具有邏輯和推理能力,更具有創(chuàng)造力和情感。時至如今,科學(xué)家依然熱衷于人腦的生物學(xué)研究,而工程師則始終致力于采用硅電子和軟件技術(shù)來復(fù)刻人腦的功能。
人工智能 深度學(xué)習(xí)
對于智能物聯(lián)網(wǎng)世界的定義,不同的人會有不同的視角,但在一個觀點(diǎn)上大家肯定是一致的,那就是——物聯(lián)網(wǎng)世界是數(shù)據(jù)驅(qū)動的。因?yàn)橹挥型ㄟ^精準(zhǔn)和可靠的數(shù)據(jù)收集和分析,才能做出更智能的決策,這也是物聯(lián)網(wǎng)世界運(yùn)轉(zhuǎn)的基石。而所有這些數(shù)據(jù)的起點(diǎn),就是位于網(wǎng)絡(luò)邊緣的傳感器。
TE IIoT傳感器 選型
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