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鋰電池電量也有誤區(qū)：令電動(dòng)汽車(chē)電池衰減的‘元兇’是誰(shuí)？
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間使用的電動(dòng)汽車(chē)，電池的電量會(huì)不會(huì)受到影響是他們最關(guān)心的問(wèn)題之一，就目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，這必然導(dǎo)致容量變小。對(duì)此，有人對(duì)電動(dòng)車(chē)的鋰電池進(jìn)行了調(diào)研。電池的衰減呈現(xiàn)了兩個(gè)趨勢(shì)，一是行駛里程越長(zhǎng)，衰減越大；二是溫度越高，衰減越大。
2016-02-06
電動(dòng)汽車(chē) 鋰電池
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的稱(chēng)霸：方向盤(pán)底下的秘密你知道多少？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)主觀操控感受的影響甚至高于懸架本身，想選臺(tái)操控滿(mǎn)意的車(chē)子，還真得懂點(diǎn)轉(zhuǎn)向技術(shù)。而平時(shí)我們聽(tīng)到的多是：“這車(chē)裝備的是電子轉(zhuǎn)向”，“它的轉(zhuǎn)向是可調(diào)的”，“電子可變轉(zhuǎn)向省油”，“主動(dòng)轉(zhuǎn)向應(yīng)該是最厲害的”… 已經(jīng)暈了吧？別說(shuō)你，4S店銷(xiāo)售自己也不明白，但還得“專(zhuān)業(yè)地”向你介紹。
2016-02-04
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 方向盤(pán)
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殘酷的現(xiàn)實(shí)：主流筆記本電池的續(xù)航和壽命都糟糕
說(shuō)到數(shù)碼產(chǎn)品，有一點(diǎn)我們是永遠(yuǎn)都不會(huì)滿(mǎn)足的，那就是電池壽命。你一定希望自己的手機(jī)、電腦能夠使用數(shù)天不需充電，但殘酷的現(xiàn)實(shí)是：手機(jī)需要天天充電、筆記本電腦的續(xù)航力僅有幾個(gè)小時(shí)。
2016-02-01
主流筆記本 電池
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氣宗VS劍宗？論電動(dòng)汽車(chē)BMS的主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡
主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡，是電動(dòng)汽車(chē)BMS業(yè)界的爭(zhēng)論熱點(diǎn)之一。像極了華山劍派的氣宗和劍宗之爭(zhēng)，業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論的不亦樂(lè)乎，但業(yè)外卻看得不明所以。
2016-01-29
電動(dòng)汽車(chē)BMS 主動(dòng)均衡 被動(dòng)均衡
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這世道電動(dòng)車(chē)都能“抗霾”了！華北工控成抗霾神器
近日全國(guó)各地區(qū)紛紛出現(xiàn)霧霾天氣，尤其是北京、河北局地的PM2．5的峰值濃度嚴(yán)重爆表。引起人們重視。如此嚴(yán)重的霧霾天氣為何突然襲擊我國(guó)？這與化石燃料的使用息息相關(guān)。尤其是汽車(chē)尾氣已經(jīng)成為霧霾的源頭之一。為減輕汽車(chē)尾氣的產(chǎn)生，需要從源頭做起。
2016-01-29
華北工控 充電樁 電動(dòng)汽車(chē)
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太陽(yáng)能光伏發(fā)電要雄起 如何細(xì)分光伏發(fā)電？
可能在不遠(yuǎn)的將來(lái)，太陽(yáng)能光伏發(fā)電會(huì)占據(jù)世界能源消費(fèi)的重要部分。在取代常規(guī)能源的同時(shí)，還將成為未來(lái)世界能源的供應(yīng)主體。光伏發(fā)電理論上來(lái)說(shuō)能夠廣泛應(yīng)用與人惡化能源場(chǎng)合，從航空航天到家用電器，從小玩具到兆瓦級(jí)電站，都能看到光伏電源的身影。那么光伏發(fā)電如何細(xì)分？
2016-01-29
太陽(yáng)能 光伏發(fā)電 電源 電池 控制器
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80000元求開(kāi)發(fā)：3D打印筆、OBD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需求
科技創(chuàng)新，快感無(wú)限！今天我愛(ài)快包有兩個(gè)熱門(mén)設(shè)計(jì)任務(wù)急需高手團(tuán)隊(duì)出招：3D打印筆和OBD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)！在3D打印筆的需求中，雇主要做一款手持3D打印設(shè)備，需要高手完成技術(shù)設(shè)計(jì)。如何把高精尖做到小巧玲瓏？如何在技術(shù)和性?xún)r(jià)比上做到最優(yōu)？我愛(ài)方案網(wǎng)承辦的創(chuàng)業(yè)之星2015全球創(chuàng)客大賽上有3D...
2016-01-28
3D打印筆 OBD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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不能低于50%也不能‘喂’太飽，服侍諸多講究的手機(jī)充電
小伙伴們，作為手機(jī)君的忠實(shí)“粉絲”，你們可曾了解過(guò)它的“起居生活”嗎？比如，要想保證手機(jī)君的“健康”，其電量不能低于50%；要想保證電池不受損傷，電量不能“喂”太飽等等。其實(shí)，除了這些，關(guān)于手機(jī)充電還有更多講究，這些你都知道嗎？
2016-01-28
手機(jī)充電 手機(jī)電池
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MCU打造智能恒溫器，輕松拿下功耗/通訊/人機(jī)介面
恒溫器在在物聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)下，已經(jīng)逐漸走向智能化和聯(lián)網(wǎng)方向。尤其是微控制器(MCU)開(kāi)發(fā)商推出的新方案，兼?zhèn)涞凸?，段式LCD顯示控制與Wi-Fi/藍(lán)牙/ZigBee無(wú)線(xiàn)連結(jié)支援能力，以及256位元AES先進(jìn)加密功能，對(duì)智慧型恒溫器的發(fā)展做出創(chuàng)舉。
2016-01-28
MCU 智能恒溫 電池 物聯(lián)網(wǎng) 智慧手機(jī) 感測(cè)器 致動(dòng)器
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