-
【干貨 】 如何選擇合適的基準(zhǔn)電壓源?(二)
在上一篇文章“【干貨 】 如何選擇合適的基準(zhǔn)電壓源?(二)”中,我們講解了基準(zhǔn)電壓源的規(guī)格和類型。本文中,我們將講解如何為應(yīng)用選擇恰當(dāng)?shù)幕鶞?zhǔn)電壓源。
2019-08-26
基準(zhǔn)電壓源 電壓源IC
-
5G時(shí)代的到來,基站電源面臨著哪些挑戰(zhàn)?
在5G技術(shù)如此快速“進(jìn)化”進(jìn)程中,對于電源相關(guān)技術(shù)是一種考驗(yàn),甚至有工程師稱5G電源如同“電老虎”……與傳統(tǒng)基站相比,5G基站站址更密集、環(huán)境更復(fù)雜、功耗倍增,基站基礎(chǔ)設(shè)施需要具備快速部署、免維護(hù)、高效、能源數(shù)字化等特性,成為通信能源產(chǎn)業(yè)的全新命題。
2019-08-26
5G 基站電源
-
這些器件能夠增強(qiáng)數(shù)據(jù)通信可靠性
旋轉(zhuǎn)編碼器被廣泛用于工業(yè)自動化系統(tǒng)中。此類編碼器的典型應(yīng)用是電力機(jī)械,其中編碼器連接到旋轉(zhuǎn)軸,從而向控制系統(tǒng)提供反饋。雖然編碼器的主要用途是角度位置和速度測量,但系統(tǒng)診斷和參數(shù)配置等其他特性也很常見。
2019-08-26
數(shù)據(jù)通信 編碼器
-
使用電感和鐵氧體磁珠降低噪聲,有何妙招?
本文將介紹實(shí)際的噪聲對策,并通過與鐵氧體磁珠(電感大家族的成員,同樣經(jīng)常被用于降噪對策)的比較來展開話題。
2019-08-23
電感 鐵氧體磁珠 降低噪聲
-
運(yùn)放設(shè)計(jì)這十個(gè)坑點(diǎn),你遇到過幾個(gè)?
運(yùn)放輸出電壓到不了電源軌的這種明坑踩了后,我選擇了軌到軌的運(yùn)放,哈哈,這樣運(yùn)放終于可以輸出到電源軌了。高興的背后是一個(gè)隱蔽大坑等著我:
2019-08-22
運(yùn)放 設(shè)計(jì)
-
一文掌握差模信號、共模信號、共模抑制比的概念
差模又稱串模,指的是兩根線之間的信號差值;而共模噪聲又稱對地噪聲,指的是兩根線分別對地的噪聲。
2019-08-22
差模信號 共模信號 共模抑制比
-
5G毫米波通信系統(tǒng)的本振源設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
針對5G 毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升,提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個(gè)ADF5355 頻率合成器芯片,可同時(shí)用于中頻和射頻電路的高性能本振源。該本振源為系統(tǒng)中頻模塊提供5.4 GHz 的單音本振信號并且利用數(shù)控衰減器和放大器實(shí)現(xiàn)了輸出功率可調(diào),同時(shí)也利用ADF5355 的鎖相環(huán)...
2019-08-22
5G 毫米波 通信系統(tǒng) 本振源 設(shè)計(jì)
-
【干貨 】 如何選擇合適的基準(zhǔn)電壓源?(一)
這是一個(gè)模擬世界。無論汽車、微波爐還是手機(jī),所有電子設(shè)備都必須以某種方式與“真實(shí)”世界交互。為此,電子設(shè)備必須能夠?qū)⒄鎸?shí)世界的測量結(jié)果(速度、壓力、長度、溫度)映射到電子世界中可測的量(電壓)。
2019-08-22
基準(zhǔn)電壓源
-
如何利用MCU的PWM產(chǎn)生負(fù)電壓
我們應(yīng)該知道,有一種開關(guān)電源是通過PWM波來實(shí)現(xiàn)的,但你知道通過PWM波也能輸出負(fù)電壓嗎?
2019-08-22
MCU PWM 負(fù)電壓
- 智能設(shè)備的“耳朵”:MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
- 南芯科技SC6258XQ發(fā)布:以ASIL-D安全等級重新定義車載MCU供電
- 破解光纖資源瓶頸:Coherent高意推出業(yè)界首款雙激光100G ZR相干光模塊
- 如何選擇蜂鳴器?壓電與電磁的全面對比
- 投影光源技術(shù)革新:艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 投影光源技術(shù)革新:艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 如何選擇蜂鳴器?壓電與電磁的全面對比
- 神眸進(jìn)駐全球首家人工智能6S店,共創(chuàng)智能守護(hù)新未來
- 智能設(shè)備的“耳朵”:MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
- 振動器核心技術(shù)突破:國產(chǎn)驅(qū)動IC的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall