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SynJet替代風扇 助力LED燈具良好散熱
如何良好的散熱？這是所有LED燈具開發(fā)工程師都會思考的問題。LED燈具的散熱會直接影響光效，如果散熱不良，LED結(jié)溫升高會降低LED光效，甚至損壞LED。近日，在安富利LED照明技術(shù)研討會上，見到一種可替代風扇的散熱方式——Nuventix的SynJet散熱技術(shù)。
2009-10-28
SynJet LED散熱 風扇 LED燈具
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國內(nèi)電子變壓器研制新進展
近年來，電源中電子變壓器所用的鐵心材料和導電材料價格連續(xù)上漲，上游原材料形成賣方市場。作為下游的電子變壓器的電源用戶，可以在全球范圍內(nèi)選擇和采購，形成買方市場。處于中間位置的電子變壓器行業(yè)，只有走技術(shù)創(chuàng)新之路，才能擺脫這種兩頭受氣的困境。
2009-10-28
電子變壓器 電源 鐵心
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.312系列FASTON端子:泰科電子發(fā)布最新塑膠殼體
泰科電子宣布推出一款.312系列FASTON端子的塑膠殼體，進一步壯大了其.312系列FASTON連接器產(chǎn)品家族。這款單位置塑膠殼體與泰科電子.312系列FASTON母型端子相配, 以達到絕緣的目的，而這種.312系列母型端子又是與適用于多種商業(yè)及工業(yè)部件的快速插片相配對連接。
2009-10-28
泰科 連接器 FASTON .312系列
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回顧我國傳感器行業(yè)50年發(fā)展歷程
我國傳感器行業(yè)已經(jīng)歷了50個春秋，20世紀80年代，改革開放的春風給傳感器行業(yè)帶來了生機與活力；90年代，在黨和國家關(guān)于“大力加強傳感器的開發(fā)和在國民經(jīng)濟中普遍應用”的決策指引下，傳感器行業(yè)進入了新的發(fā)展時期。
2009-10-28
傳感器
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分析師：車用電池降價格下滑速度將高于預期
隨著電動車技術(shù)與基礎(chǔ)零組件快速到位，市場研究機構(gòu)預測做為關(guān)鍵組件車用電池價格可在五年內(nèi)減半；但電池原材料方面瓶頸，可能也會成為車輛電氣化路途上的障礙。到2010年市場需求可望趨于穩(wěn)定，全球車輛銷售額預計成長6%。
2009-10-28
車用電池 價格下滑 鋰電池
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鋰電工業(yè)將隨風能/太陽能產(chǎn)業(yè)一同迅猛增長
據(jù)Pike市調(diào)公司最近發(fā)布的一份《儲能技術(shù)市場報告》預測，到2018年，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)總值將達到10億美元。過去，鋰離子電池主要被用于電子產(chǎn)品， 最近幾年電動汽車產(chǎn)品中也開始啟用這種電池，不過Pike公司預測，未來這種電池很可能會被使用到風能，太陽能等非常規(guī)供電方案中去，一旦如此，鋰離子電池...
2009-10-27
風能 太陽能 鋰離子電池 硫化鈉電池技術(shù)
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3RG7 BERO:西門子光電式傳感器
光電式傳感器非接觸地探測物體，廣泛用于許多自動化領(lǐng)域，如管理系統(tǒng)、機械制造、包裝工業(yè)等。 西門子為這些不同的應用領(lǐng)域提供了極大范圍的產(chǎn)品，從直徑只有4 mm、可探測距離50mm的BERO微型接近開關(guān)到傳輸距離達25 m耐用方形K80傳感器，再到極精密的BERO激光傳感器，傳輸距離達50 m。
2009-10-27
3RG7 BERO 傳感器 光電傳感器 激光傳感器 西門子
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太陽能“處女地” 交通成優(yōu)勢
大陸官方積極推動綠色能源應用，內(nèi)需商機大開，臺灣業(yè)者積極西進設點，看好的就是龐大的內(nèi)需市場商機。聯(lián)電集團這次更大動作把薄膜太陽能電池與系統(tǒng)布局同時押寶山東，更讓臺灣太陽能廠進軍大陸受到矚目。
2009-10-27
太陽能 交通 內(nèi)需市場 處女地
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國家將收緊多晶硅項目再融資
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌10月15日表示，為了引導多晶硅產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，避免產(chǎn)業(yè)過度競爭，促進節(jié)能減排，國家將多晶硅產(chǎn)業(yè)列為產(chǎn)能過剩的行業(yè)，將控制多晶硅項目的再融資。而最近，中國證監(jiān)會也向國家發(fā)改委移交了部分關(guān)于企業(yè)融資的審查權(quán)，以控制多晶硅等企業(yè)的再融資
2009-10-27
國家發(fā)改委 多晶硅 再融資
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